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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
福特F-15072.08万起
Mustang72.50万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于:翼搏论坛 作者:Ari生活讯
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来自于:翼搏论坛 作者:蓝天依旧芬香
来自于:翼搏论坛 作者:体育视野窗
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这一年下来最喜欢的是翼搏的操控,特别是在市区里,并线转弯什么的都超爽来自于:翼搏论坛 作者:吖Yan的世界智
我猜的车其实也不少,翼搏的操控确实挺对我胃口的,低速轻,高速稳,转向还特精准来自于:翼搏论坛 作者:吖Yan的世界智
我觉得这个屌丝车的操控性能很好,转向非常灵敏,福特把它调校的非常之好来自于:翼搏论坛 作者:吖Yan的世界智
地盘的最小离地间隙172mm,很高,平时停车上个路沿石,完全没问题,很轻松来自于:翼搏论坛 作者:暖姐
方向盘指向性精准、转向很贼,几乎没有虚位来自于:翼搏论坛 作者:暖姐
踩刹车踏板灵敏。来自于:翼搏论坛 作者:蓝天依旧芬香
操控没话说,开着相当的舒服,方向盘握感,路感都很不错来自于:翼搏论坛 作者:体育视野窗
在一个就是操控了,那真是没得说,在路上愉快的驾驶一辆操控上乘的小车穿梭于车流之中,那感觉就一个字 爽来自于:翼搏论坛 作者:体育视野窗
指向精准来自于:翼搏论坛 作者:体育视野窗
高速行驶时立马回馈一种稳重感