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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
最近浏览过的车:
来自于:乐骋论坛 作者:fjtxs1965
来自于:乐骋论坛 作者:garygoo
来自于:乐骋论坛 作者:fjtxs1965
坐进来的朋友都说空间出乎意料,虽没中级车的舒适,但也比一般小车要好,一般两个175前后坐不会顶脚。来自于:乐骋论坛 作者:fjtxs1965
座椅的变化挺实用,放过许多东西,如29寸彩电加电脑等,即便正常坐5个人,行李还是可以塞下的,国庆跑回家时尝试过。来自于:乐骋论坛 作者:fjtxs1965
音响是很满意(还不能用非常),高音部分表现优秀,低音有力但有点含糊,总体你放DISCO到13的音量是很有效果的,但小心一点,你可能会发现你的后镜在轻微地颤抖(车体不一定能承受,所以加低音炮我感觉就没必要了),来自于:乐骋论坛 作者:fjtxs1965
其它如座椅的布料、仪表板的布局等都比较有时代感,年轻人喜欢的类型来自于:乐骋论坛 作者:fjtxs1965
2000转异响没发现,来自于:乐骋论坛 作者:fjtxs1965
但1/2档声音过大,我在论坛上也反复说,听起来不太舒服,来自于:乐骋论坛 作者:fjtxs1965
还是老话,感觉有盲区,开起来要小心,而且车小,容易给人欺负。来自于:乐骋论坛 作者:fjtxs1965
另外感觉底盘似乎薄,因为沙砾打上来的声音感觉清晰,一个可能底盘低,第二没以前开过的车的感觉,以前感觉底盘被沙砾打击的声音是沉闷的。来自于:乐骋论坛 作者:fjtxs1965
至于后窗和后镜手动的问题,不说了,等通用自己消化吧。来自于:乐骋论坛 作者:garygoo
2000转时的共振问题确实存在,才提车时感觉还很历害。这次国庆跑了800多公里长途,小拉了一下高速(下坡挂空档速度从90提到125),现在共振问题已经完全没有了。