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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于:乐骋论坛 作者:wujisheng830
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来自于:乐骋论坛 作者:青岛银
来自于:乐骋论坛 作者:彩色MM
来自于:乐骋论坛 作者:秋天红了
来自于:乐骋论坛 作者:wujisheng830
A柱钢板太宽有点妨碍视线,但是有安全感,还可以接受,转弯时要伸头看看而已。来自于:乐骋论坛 作者:wujisheng830
观后镜范围太小,倒车时有死角,只好凭技术和雷达。来自于:乐骋论坛 作者:海岸晚风
.钣金实在令人不感恭维,提车时按了按后车门,铁皮竟然有抖动,可见厚度.于是明白了AVEO正面碰撞测试5星,侧面有隐忧的缘故.特地去按了按邻居的POLO,纹丝不动啊.来自于:乐骋论坛 作者:海岸晚风
细节粗糙.说实在的,很怀念POLO的精致.甚至比FIT也有差距.那些开着小日本车的同胞,应该对先辈愧疚,起码我替他们愧疚.所以日本车不管好不好,还是免谈.来自于:乐骋论坛 作者:antimo
喇叭按钮不好用。第一小,第二太硬。有的紧急情况需要鸣笛,可是我根本找不着喇叭在哪儿。急。来自于:乐骋论坛 作者:qzywx
车子工艺较为满意。来自于:乐骋论坛 作者:青岛银
后视镜有盲区~!来自于:乐骋论坛 作者:青岛银
发动机护底板木有?来自于:乐骋论坛 作者:彩色MM
A柱挡视线,三个观后镜视线不够开阔来自于:乐骋论坛 作者:秋天红了
刚开的时候感觉向前视线不习惯,特别是A柱太大拐弯挡视线