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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
最近浏览过的车:
来自于:GTI论坛 作者:yucin
来自于:GTI论坛 作者:baz1nga
来自于:GTI论坛 作者:vindesk
来自于:GTI论坛 作者:能注册么
来自于: 作者:能注册么
来自于:GTI论坛 作者:明天会更好7777
来自于:GTI论坛 作者:archiefei_teng
来自于:GTI论坛 作者:与宝共舞
来自于:GTI论坛 作者:yucin
加速非常猛,澎湃的动力从3000转开始绝对让你惊喜,就是固特异的轮胎不太给力,弹射起步的时候打滑严重,影响了启动速度,计划过段时间要换轮胎的时候直接上RE11来自于:GTI论坛 作者:yucin
DSG变速相当的不错,加速如丝般顺滑,动力衔接非常自然直接,和TSi引擎配合不愧是绝代双骄。高速超车的时候就算不用S挡也是秒杀绝大部分的车。比较喜欢用手动模式,加速到4000转的时候换挡能听到排气回响,很有激情。来自于:GTI论坛 作者:baz1nga
加速:加速没的说,传说中的推背感,基本上肯给油一般的车子都可以秒掉,但是因为是涡轮发动机,加速给人感觉很突兀,转数2000左右嗖的一下整个车子就窜出去了。S档没怎么用,感觉就声音要大点,转数高点。来自于:GTI论坛 作者:vindesk
起步加速只能说声音很大,感觉平顺,到70码油门2000+以后,动力的感觉明显,在往上就没试了,过了磨合再说了来自于:GTI论坛 作者:能注册么
动力强劲,真的强劲,S档还没用过,不过一般高速山路超车只需拨片降一档或者两档再踩下油门,高速上甚至不用降档,应付绝大部分超车情况足够了。来自于: 作者:能注册么
动力强劲,真的强劲,S档还没用过,不过一般高速山路超车只需拨片降一档或者两档再踩下油门,应付绝大部分超车情况足够了。来自于:GTI论坛 作者:明天会更好7777
加速也很给力,总体还算不错的,是辆好车,买了不会后悔来自于:GTI论坛 作者:archiefei_teng
动力觉得还可以,可能不是试驾车,不想全力踩吧,但是轻点油门动力还真是上不来,不知道是排量的问题还是电子油门的问题来自于:GTI论坛 作者:能注册么
动力没的说了,狂暴,不过我全城最快只因为超车跑了一下110,转速最高上过2700转,才400多KM的新车,不敢猛操;来自于:GTI论坛 作者:与宝共舞
动力绝对杠杠的,