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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于：GTI论坛 作者：lzxiongyi
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就是刹车太恼火了！准备改刹车，中尾排气，其他不动了来自于：GTI论坛 作者：mzqatsz
越来越感觉刹车十分不给力，眼馋brembo GT4，爱战斧，想塞进去来自于：GTI论坛 作者：长春_了
gti操控比六要更加精准，路感更贴切，仿佛你可以看得见摸得着来自于：GTI论坛 作者：yejiawang
第一方向轻了，我个人感觉很明显，加速快了，到底快多少没有具体的数据，来自于：GTI论坛 作者：Mr怪兽先生
GTI的调教还是比较暴躁的来自于：GTI论坛 作者：Mr怪兽先生
前驱带来的打滑来自于：GTI论坛 作者：Mr怪兽先生
不太适合起步地板油来自于：GTI论坛 作者：itsubasa
6DSG，正常驾驶时换档积极，档位很清晰，换档时很难察觉到，舒服；来自于：GTI论坛 作者：itsubasa
转向不是很精准，左右打方向时感觉有大概30度吧，是没反应的区间来自于：GTI论坛 作者：GTI2014
本人最快临时牌的时候在S3上过200，觉得有点飘不大稳