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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于:奥德赛论坛 作者:重复说的话
来自于:奥德赛论坛 作者:张卫健1988
来自于:奥德赛论坛 作者:重复说的话
外形的话,个人觉得比较时尚气派,前脸挺好看的,车灯也很犀利,尾灯的光带效果很漂亮,开出去朋友都说很帅呢,呵呵来自于:奥德赛论坛 作者:重复说的话
但是,个人觉得尾部的设计有些廉价,跟整体档次有点不搭了来自于:奥德赛论坛 作者:重复说的话
内饰有点朴素,硬塑料的部分很多,导致新车味道有点大,开着窗在太阳下晾了几天才好点来自于:奥德赛论坛 作者:重复说的话
内饰的做工还是可以的,要是用料再好点就完美了来自于:奥德赛论坛 作者:重复说的话
其次,这车隔音有点差,车内噪音很大,影响乘车舒适感来自于:奥德赛论坛 作者:重复说的话
也没有电动尾门,手动关门有点吃力,不太顺手来自于:奥德赛论坛 作者:重复说的话
储物空间也有点小来自于:奥德赛论坛 作者:张卫健1988
换了后感觉很满意,至少避震和一般轿车差不多了,柔韧,换下来普利司通回收很便宜,就存着以后备用,当时犹豫到底换不换,听老板说普利司通和胖子不是一个档次,胖子要贵一二百的,就换了,毕竟舒适性很重要来自于:奥德赛论坛 作者:张卫健1988
实际开下来挺满意,感觉和同价位车差不多,140以上就会明显点,但这个价位的车我开下来差不多来自于:奥德赛论坛 作者:张卫健1988
发动机你不地板油大油门,十分顺畅,声音很舒服