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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于：奥德赛论坛 作者：xuser744402
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噪音：在可以接受的范围，不算很优秀，但在30万以下的车型里面算不错。来自于：奥德赛论坛 作者：中年司机
昨天做了一万公里保养，花费574元，其中有发动机抗磨剂147元，发动机积碳清洗108元，不知其他同学是否都是这样。来自于：奥德赛论坛 作者：sampzy
外形很酷，完全摆脱了前几代商务用车的感觉。十足的动感就是典型的家用车定位。来自于：奥德赛论坛 作者：sampzy
配置很丰富，特别是侧气囊和VSA的加入，更能显示对安全性能的重视。来自于：奥德赛论坛 作者：sampzy
空间够用来自于：奥德赛论坛 作者：sampzy
但第三排的头部空间有点小，影响了舒适性，只能坐175cm以下的人。来自于：奥德赛论坛 作者：sampzy
内饰一般，豪华版的中控实在不像是一辆日本车。来自于：奥德赛论坛 作者：zxjlh530
大厅摆放的是银色的新款，车头像雅阁和锋范的糅合体，车身低矮接近轿车，感觉没有旧款的稳重来自于：奥德赛论坛 作者：zxjlh530
17寸的胎铃还是挺好看的。来自于：奥德赛论坛 作者：zxjlh530
内饰：仪表台有点凌乱的感觉