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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于：奥德赛论坛 作者：meanyes
来自于：奥德赛论坛 作者：开不动
来自于：奥德赛论坛 作者：tom008
来自于：奥德赛论坛 作者：公路坦克
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来自于：奥德赛论坛 作者：meanyes
天窗拉板单薄推拿感觉很松垮来自于：奥德赛论坛 作者：开不动
新奥是“外观新颖来自于：奥德赛论坛 作者：tom008
从外观看，似与07款无区别，但后屁股包括尾灯与07款不同了，人的直觉就是把雅阁的后尾灯搬过来了，但整体的后屁股没有07好看，我当时对07款的小奥的评价是“你的屁股太好看了”！可这次却把这个优点给改没了，让偶很不满意。来自于：奥德赛论坛 作者：tom008
坐进车里，发觉真皮坐椅着色发白，不如07款那么深而高雅，色一浅则感觉不稳重，有发飘的感觉，而且做工明显也显粗糙。来自于：奥德赛论坛 作者：tom008
第二排座椅中间变成了可折叠的扶手，美其名曰是向轿车市场挑战，以分得轿车市场的一部分受众，靠！来自于：奥德赛论坛 作者：tom008
我亲自试坐了一下那个中间的椅子，特别突出，而两边的位子却很底很舒适，因此这个位子坐着相当地别拗！来自于：奥德赛论坛 作者：tom008
靠枕就是扶手的前沿，这帮设计师猪脑子啊，显然不是给三个坐的，只是给两个人舒适坐而设计的，这种设计把那些想把一家七八口人在节假日带出去玩的购车者全给挡回去了！来自于：奥德赛论坛 作者：tom008
再看前中控台，咋那么难看啊！浅不拉几的桃木板看到那么让不舒服，感觉像是从那个装修完剩余的板材上挤出来的。来自于：奥德赛论坛 作者：公路坦克
就是每天早上第一次打火后，踩着刹车，挂入R档时，感觉车头有低频但很明显的振动，因为挂D档等没事，所以估计这振动的原因来自波箱而非发动机。同时伴有嗡嗡的低鸣噪音。来自于：奥德赛论坛 作者：公路坦克
热车后一切正常，挂入R档也和挂入D档一样，非常安静平稳。