当前位置：爱卡汽车>选车中心>本田>广汽本田>奥德赛>说真的> 车主点评
e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
最近浏览过的车：
来自于：奥德赛论坛 作者：浮离子
来自于：奥德赛论坛 作者：4x4pro
来自于：奥德赛论坛 作者：南城人民
京公网安备 11010102004670号
来自于：奥德赛论坛 作者：浮离子
侧门储物空间和中间的储物空间都非常大来自于：奥德赛论坛 作者：浮离子
驾驶座位的眼镜架带一个后视镜，可以看到后面乘客的情况。不错。来自于：奥德赛论坛 作者：浮离子
B200一样驾驶座位有这个三角窗，使得视野非常好。来自于：奥德赛论坛 作者：4x4pro
坐在驾驶室感觉没用想象中视野那么好。来自于：奥德赛论坛 作者：4x4pro
后排座椅调节比较复杂，当然这也跟功能多，不熟悉操作有关，如果用多了会好的。来自于：奥德赛论坛 作者：4x4pro
底盘确实很低。有点担心通过性，当然这车都在城市用，也不会去越野。来自于：奥德赛论坛 作者：4x4pro
车宽度确实有点儿窄（只能说够用）。第二排中间通道基本过不去成年人。以上纯属个人五分钟左右的感官，勿拍砖。来自于：奥德赛论坛 作者：南城人民
没有后防撞梁（苦逼啊）。来自于：奥德赛论坛 作者：南城人民
备胎在主驾驶与副驾驶中间的底下，占用了一些第二排脚下空间，导致第二排脚下前端（第一排后面）不平。来自于：奥德赛论坛 作者：南城人民
第二排座椅感觉没马八宽敞，腿拖有些不伦不类，而且车体宽度也没马八款，更别提GL8了。