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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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氙气大灯没有想象中的亮,感觉和卤素灯没什么区别,昨天晚上走了山道, 氙气灯不怎么给力!来自于:奥德赛论坛 作者:汗脚男
由于是公务用车,皮座椅保养得一般,比较脏,但是皮质还行,没有破裂,可见当时的车用料很足。来自于:奥德赛论坛 作者:汗脚男
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驾驶员头部离车顶一拳距离,比老马少一拳,但是视线开阔,完全没有压迫感。来自于:奥德赛论坛 作者:chiminglee
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开关门比较轻,和德国车比起来厚实感不够。来自于:奥德赛论坛 作者:宝贝爸爸
密封还是一般