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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于：奥德赛论坛 作者：海洋之馨
来自于： 作者：海洋之馨
来自于：奥德赛论坛 作者：喜朗朗
来自于：奥德赛论坛 作者：东莞阳光
京公网安备 11010102004670号
来自于：奥德赛论坛 作者：海洋之馨
新奥视线超好，哈哈来自于： 作者：海洋之馨
央控制区域个人感觉只是最右侧的控制钮需要伸手去够一下，其他按钮均在触手可及的地方（本人身高173，汗 个子小 没办法）来自于： 作者：海洋之馨
一个不错的储物盒，我用来放驾驶证，停车证等小物品，这个还是比较人性化，在方向盘左下方来自于： 作者：海洋之馨
前排座椅加热和制冷系统，放在门板两侧，防止有人恶作剧，这个赞一下来自于： 作者：海洋之馨
新奥的第二排座椅不可以翻折，只能将靠背放倒在座椅上，而且第二排和第三排中间出现一个很大的空档，人是没法躺下了（当然，躺是可以躺的，只是腰空着很难受）；来自于： 作者：海洋之馨
A柱纤细化 从安全角度来讲，我觉得粗壮一些，会更安全，但是看过一个新奥的正面碰撞视频，A柱基本没有变形，据说新奥的A柱的钢材是特殊的，具体我也不清楚，需要问广汽的工程师了，但是我喜欢A柱纤细化，车里亮堂了很多，视线也有很大改变，盲区缩小了；来自于： 作者：海洋之馨
新奥视线超好，哈哈 坐在车里感觉象是一个大玻璃房子，我喜欢这样亮堂的感觉，只是觉得天窗面积如果能更大一些，再向后延伸一点就更好了来自于：奥德赛论坛 作者：喜朗朗
另外车漆感觉还可以换一种更为靓丽的，不至于让人觉得车身太薄。来自于：奥德赛论坛 作者：喜朗朗
后车门开口也很大。来自于：奥德赛论坛 作者：东莞阳光
内饰塑料感大强