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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于：奥德赛论坛 作者：落叶谷
来自于：奥德赛论坛 作者：童童39
来自于：奥德赛论坛 作者：supermonster
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来自于：奥德赛论坛 作者：落叶谷
音响还可以，我觉得能接受来自于：奥德赛论坛 作者：落叶谷
怠速时车内很安静来自于：奥德赛论坛 作者：落叶谷
车载蓝牙系统效果还行，用起来比较方便，但容易被同车人听取通话秘密。来自于：奥德赛论坛 作者：童童39
但150迈车速时候车很稳来自于：奥德赛论坛 作者：童童39
噪音不是很大，不影响车内谈话交流。来自于：奥德赛论坛 作者：童童39
操控性很好。来自于：奥德赛论坛 作者：童童39
这次唐山之行有我爱人，父母，我家少爷（7岁），一行5人，我和我父亲正副驾驶席，我母亲，爱人坐第2排，小孩坐第3排。感觉非常宽敞。即使孩子有时也跑到第2排来坐，但第2排坐两个大人一个小孩也不感到拥挤。宽敞的空间正是我当初选新奥德赛的主要理由之一。来自于：奥德赛论坛 作者：supermonster
操控稳健，215的胎宽搭配前双叉臂悬挂表现很不错，加上车重较大，转弯时信心十足，60KM时速盘桥不是问题。另外有VSA加持，也让人把心放在肚子里。来自于：奥德赛论坛 作者：supermonster
油耗比较理想；之前开马六 2.3 平均油耗7.5左右，提车时觉得自重1.7吨的奥德赛目标油耗控制在10以内，现在行驶1100公里，平均油耗7.X，算是很不错的水平，当然这几天路况较好也是低油耗的先决条件。预计正常使用，控制在9以内不成问题。来自于：奥德赛论坛 作者：supermonster
车头灯表现良好，单光透镜的氙灯照射宽度不错，亮度均匀，效果尚佳。比旧款提升明显。