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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于：奥德赛论坛 作者：天津博文
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黑色内饰配合桃木装饰感觉不错，商务的很来自于：奥德赛论坛 作者：天津博文
前排设置的置物托和杯架挺好的，顺手来自于：奥德赛论坛 作者：天津博文
除第三排侧窗外，其他两排侧窗很大，很爽来自于：奥德赛论坛 作者：天津博文
副驾驶可以控制全车门锁这个设计的很好，可以提高司机下车后车内其他人员的安全来自于：奥德赛论坛 作者：天津博文
前排真皮座椅软硬适中，长时间开车不会累来自于：奥德赛论坛 作者：天津博文
三排座椅坐下三个大人不成问题，且坐姿偏舒适，不会浪费掉来自于：奥德赛论坛 作者：天津博文
中排电动门，太爽了，太方便了，太商务了，太装13了来自于：奥德赛论坛 作者：天津博文
这么大的车再高速上噪音很小，如果更换其他品牌轮胎估计会更小，证明新奥的密封值得肯定来自于：奥德赛论坛 作者：天津博文
绿色节能按钮的功能也不错，可以让你更加舒缓且节油的情况下驾驶自己的爱车在城市中漫步来自于：奥德赛论坛 作者：天津博文
中、后排的出风口和独立控制风量的空调设计的很到位，又是商务元素