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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于：雅阁论坛 作者：goyf
来自于：雅阁论坛 作者：wenziao
来自于：雅阁论坛 作者：fjjf_999@
来自于：雅阁论坛 作者：bwphilp
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来自于：雅阁论坛 作者：goyf
不过细节方面还有待提高.来自于：雅阁论坛 作者：wenziao
隔音实在是不匹配一台20万出头的价钱，高速公路的路面要死烂一点点，90KM/H通过，简直无法忍受，几乎听不清楚CD了，全是路噪、风噪来自于：雅阁论坛 作者：wenziao
那个仿皮的中控台的材料，看上去还行，摸上去，哎……来自于：雅阁论坛 作者：wenziao
遥控电池？？？？？总之要按好几次才行，连续按一秒以上，红灯也不亮，对比了备用钥匙，明显的红灯的亮度要低了，看来和车友说的一样，本田的电池…… 说到电池，真的忽悠，不如人家一个电动自行车的钥匙景致，巨大无比，可笑来自于：雅阁论坛 作者：wenziao
车内的皮味儿，还没有散 .来自于：雅阁论坛 作者：fjjf_999@
雨刷挂玻璃来自于：雅阁论坛 作者：bwphilp
自动档的车，起步估计是个大问题，除非狠踩油门，不然永远都很肉来自于：雅阁论坛 作者：bwphilp
不过Y8的顿挫感确实蛮严重的，不管怎么说我也有8年多的驾龄，尝试了多种起步方式，但几乎没有任何改善，想起当年学车的时候，只要起步和停车有明显的顿挫感马上会遭来师傅的一顿臭骂。。。:来自于：雅阁论坛 作者：bwphilp
140以后明显比较吃力，150以后的车身稳定有待提高，170左右开始有点抖了，不得不松油门。。。来自于：雅阁论坛 作者：staratomy
车内噪音比较大，尤其静止起步和低速加速的时候