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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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车漆薄来自于:雅阁论坛 作者:zxn002usa
电瓶太小,容易打不着火来自于:雅阁论坛 作者:zxn002usa
CD容易坏来自于:雅阁论坛 作者:zxn002usa
方向盘有点沉。来自于:雅阁论坛 作者:bwphilp
动力不足,起步偏软,这个估计是自排的通病了,手排再起步方面还是很有优势的,点下油门腾腾的就出去了。来自于:雅阁论坛 作者:bwphilp
油门加速有抖动,感觉较为明显,怠速抖动明显,特别是D档停车踩刹车的时候来自于:雅阁论坛 作者:bwphilp
刹车偏软,这个不知道是有点还是缺点,有可能是车重增加了,所以轻点刹车效果就不好了来自于:雅阁论坛 作者:bwphilp
换挡的顿挫感比较明显来自于:雅阁论坛 作者:Y8009
助力泵噪音难以忍受。来自于:雅阁论坛 作者:Y8009
低速噪音较大