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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于:思域论坛 作者:jjzys
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漆面比较嫩是日本车的通病。来自于:思域论坛 作者:jjzys
后视镜无电加热在雨天行使很影响视线。来自于:思域论坛 作者:gujunyan
除了看不见车头之外。来自于:思域论坛 作者:风儿哥哥
做工精细。来自于:思域论坛 作者:猪小炮
A柱的问题,挡视线,左转弯时需要摆头看,需要适应一下。来自于:思域论坛 作者:猪小炮
车灯,不够亮,应该考虑提高亮度一下。来自于:思域论坛 作者:猪小炮
看不到车头的感觉还有点心虚,和以前开老切的感觉不一样,需要适应。来自于:思域论坛 作者:adoue
做工方面一流,这在内饰上都表现出来了(可在下期内饰篇欣赏),也难怪上市二年多了,外观、内饰、配置一点没变,从这也说明这车总体设计方案成熟。来自于:思域论坛 作者:cc@civic
唯一的遗憾就是车漆软啊。来自于:思域论坛 作者:cysilywc
还有就是感觉离合的行程有一点点长,相比我之前开的飞度来比,油门控制不好 ,起步就到3500转了。