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汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
皇冠陆放28.48万起
威兰达双擎21.98万起
威兰达17.38万起
普拉多45.98万起
皇冠(进口)29.90万起
赛那29.98万起
威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
丰田C-HR EV22.58万起
丰田8633.86万起
丰田SUPRA49.90万起
Mirai74.80万起
威尔法双擎89.90万起
埃尔法双擎89.90万起
埃尔法暂无
丰田GR HV Sports未上市
丰田Fine-Comfort Ride未上市
Rush未上市
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来自于：锐志论坛 作者：cddd
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来自于：锐志论坛 作者：偶是青岛小哥
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来自于：锐志论坛 作者：cddd
gps导航除了很实用以外，给人的心理满足感也很大，呵呵，实用主义者注意了，多花的钱除了带来一定的功用外，那种外在的美观和气派是几千块钱diy做不到的，所以不妨尽可能完美一点---只要钱包同意就行。来自于：锐志论坛 作者：moodflying
导航系统高速上很准确，和实际标定基本吻合来自于：锐志论坛 作者：moodflying
倒车摄像系统习惯后非常有用，特别在拥挤的停车车场里使用，很适合女士们使用。另外， DVD导航系统可以使车子顿增豪华之感。来自于：锐志论坛 作者：moodflying
音像一般，DVD导航版的音响选择操控性很差，由于行驶时图像系统自动关闭，挑选曲目时只能盲目进行来自于：锐志论坛 作者：arnold
氙气灯：无 GPS导航：无倒车雷达：无天窗：无 6碟CD：无真皮座椅＋多向电动调节：无方向盘控制＋定速巡行：无丰富配置的虚荣心：无来自于：锐志论坛 作者：arnold
音响的确只能算中等。俺不是发烧友，但觉得如果声音从后面传来比前面要好些，不过好像前后喇叭的音量无法单独调节，总觉得声音是从前风档玻璃下面传出的。来自于：锐志论坛 作者：arnold
觉得双温空调一般无用。俺愿意跟俺LP体验一样的气候、一样的温度，况且谁和谁对温度的感觉也差不了哪去。所以，如果能去掉双温空调后再降低点价钱就更好了来自于：锐志论坛 作者：锐利先锋
音响方面本人并不专业感觉还行，重低音很突出来自于：锐志论坛 作者：锐利先锋
巡航使用方便，定速准确。确定好速度不管是上坡还是下坡时速不会有任何改变，只有发动机转速的自动调整。上坡推力感觉明显下坡后拉感觉明显（这只是一种感觉速度并没有改变）。来自于：锐志论坛 作者：偶是青岛小哥
以脚刹取代手刹