威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:锐志论坛 作者:偶是青岛小哥
方向盘音响控制系统对我这个上车就需要音乐的人来说,更是方便得不知如何是好了。来自于:锐志论坛 作者:偶是青岛小哥
巡航定速超实用滴说。。不光是高速,有时半夜回家,路上车少的时候,跑在青岛的东西快速路上都能用上,省力!来自于:锐志论坛 作者:偶是青岛小哥
路面的积雪都被碾成了冰,偶也用第一次用到了雪地模式,好歹算是没浪费这个功能,但还是尝试了传说中的漂移和甩尾,在福州路的一个不到30度角的斜坡上,就是走不了了,转速都到了4000多转了(开到现在还没达到过的高度,不知伤不伤发动机,心痛……),轮胎摩擦地面的声音都刺耳了,车就是不走,只在原地打转,一加油车屁股就转,方向盘和没有了一样,根本不起作用来自于:锐志论坛 作者:menhoo
感觉导航系统和触摸屏控制的音响、空调、可视倒车、行车信息实在是非常好用,比BMW的iDrive好用得多啊!:cool:来自于:锐志论坛 作者:湘天楚地
老听坛子里的TX抱怨,可我觉得还行啊,基本能达到高音悠扬,低音层次清楚。来自于:锐志论坛 作者:湘天楚地
而且LED顶灯很漂亮。。。。。来自于:锐志论坛 作者:滕原
奇怪,我一直以为是普通的后视镜,可是JS告诉我说是防铉的,我还以为是说错了,谁只是真的。来自于:锐志论坛 作者:滕原
关于音像,我感觉一般,不是特别坏,可能因为我以前是开普桑的吧,因为车特别安静,所以感觉音响没必要开得特别大,反正我不是发烧友。来自于:锐志论坛 作者:sickman
本人不属于发烧友但是REIZ原车喇叭真的很烂,来自于:锐志论坛 作者:xuser432972
音响:效果一般,低音差,但对于一般使用者,可满足.CD机不吃盘.