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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于:福克斯论坛 作者:成功将是第一步
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就像扶手那里的那个小槽槽,设计得很人性化,很实用,平时有点零钱硬币什么都可以放在里面,交停车费什么的就不用纠结没有零钱了来自于:福克斯论坛 作者:成功将是第一步
车子关门的声音比较厚重,是好车的感觉来自于:新福克斯论坛 作者:服不服克斯
后尾箱开口可不小,拿个东西比较方便来自于:新福克斯论坛 作者:服不服克斯
后背箱有隔音棉啊,这是一个惊喜来自于:福克斯论坛 作者:许无言
车子的底盘确实有点低,到乡下基本都要托底,第一次很心疼,第二次还是心疼,但次数多了也就麻木了。来自于:福克斯论坛 作者:许无言
新福克斯车门也轻,比起我的老款,新福克斯车门明显变薄了来自于: 作者:哑木周
做工什么的也还不错来自于:福克斯论坛 作者:安全笔记本
内饰用料比较一般来自于:福克斯论坛 作者:安全笔记本
细节做工有待提高,个别接缝处做工不均匀来自于:新福克斯论坛 作者:威弛小子tux8
漆面很薄,几次跑高速下来多了很多小石子飞溅的黑点