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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
福特F-15072.08万起
Mustang72.50万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于: 作者:闭上眼说不痛
来自于:新福克斯论坛 作者:这是是弟弟
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新福在同级别的车子中是当之无愧的操控之王,本来就有赛车的基因,在行驶中更加注重驾驶的快感来自于: 作者:闭上眼说不痛
操控感很强来自于:新福克斯论坛 作者:这是是弟弟
平常走在市区,超车什么的都不是问题,很轻松。如果遇上动力不足的车,超到一半又被反超回去,确实是挺尴尬的来自于:新福克斯论坛 作者:这是是弟弟
小福的操控性能好是公认的,指向性非常好,指哪儿走哪儿来自于:新福克斯论坛 作者:山东110
这车就是为速度设计的,上去40迈以后提速响应还是很快的,方向盘指向性不错来自于:福克斯论坛 作者:鄂-随襄荆
个人感觉对小福还是很满意的,指向精准,操控好(其实我也没有开过别的车,虽然有很多车型可以试,但我从来不喜欢玩别人的车)。来自于:新福克斯论坛 作者:土豆001
操控不错,指向很精准来自于:福克斯论坛 作者:微笑只属于太阳
转向精准,绝对很OK,操控标杆不是浪得虚名来自于:福克斯论坛 作者:T台进行时
车子好开、顺手,方向盘不重不轻,指向精准没有虚位来自于:福克斯论坛 作者:qjns
高速开起来稳重