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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于:新福克斯论坛 作者:ybh324033
来自于:新福克斯论坛 作者:有生之年汤
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来自于:福克斯论坛 作者:自行车杀手
来自于: 作者:半包面条泪
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来自于:新福克斯论坛 作者:ybh324033
主驾驶侧的按键,基本该有的都有了,福特还是很厚道的,自从做工得到巨大提升后,我也开始喜欢福特了来自于:新福克斯论坛 作者:ybh324033
车门很硬,关上时那种闷的感觉真的有安全感来自于:新福克斯论坛 作者:有生之年汤
内饰的做工部分地方需要改进,不像同级别的德系以及日系车那样的细腻。来自于:福克斯论坛 作者:kfafhju
福克斯的厚实的关门声,良好NVH技术,使用了的米其林的主打静音舒适的轮胎来自于:福克斯论坛 作者:hfzhongiop59
车辆视线非常好,多亏了较大的前挡风玻璃。来自于:福克斯论坛 作者:hfzhongiop59
车门很厚重,尤其是俩前门来自于:福克斯论坛 作者:自行车杀手
福克斯的车门那叫一个厚,后门更厚,给人很安稳的感觉来自于: 作者:半包面条泪
钣金接缝其实还过得去啦,在现场对比了一下进口的锐界跟ST,反倒觉得长安福特出的工艺还要更好一点来自于: 作者:半包面条泪
首先造型上来讲,肯定是相当满意的,做工还过得去来自于:新福克斯论坛 作者:happyflywd
油漆还比较亮