宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)32.00万起
宝马4系双门38.00万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.00万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X680.00万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系GT暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马3系四门暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马iX1(进口)未上市
最近浏览过的车:
来自于:宝马X3论坛 作者:xu3923
8速变速箱的换挡很舒服,基本没有敦促感,除了在2-1之间好像有点,刹车的时候。来自于:宝马X3论坛 作者:tigercat
乘坐舒适性好:可能是马六的悬挂实在太硬,我希望自己的下一辆车坐着能舒服点。在试驾路上的减速带上感受了下它的减震。普通模式和运动模式没有太大区别,都比马六软,加上车沉,感觉是那种很
有韧劲的软,过坎也不突兀。
来自于:宝马X3论坛 作者:liutao_3303
座椅很软,很舒服,来自于:宝马X3论坛 作者:Heyrate
座椅的包裹性很好,左右支撑可以电动调节,很容易找到舒服的位置。以后长途驾驶应该会舒服很多。来自于:宝马X3论坛 作者:Heyrate
后排位置很舒服,这点绝对比Q5强!来自于:宝马X3论坛 作者:Heyrate
今天只开了短短的几公里,没有太多的体会。总的来说,方向盘很轻,比迈腾还轻(只开了舒适模式)。来自于:宝马X3论坛 作者:Heyrate
悬挂:很不错,路感很清晰,又不影响舒适性。来自于:宝马X3论坛 作者:一个打五个
来一张方向盘的标准照。方向盘很粗,手感很好,我很喜欢!来自于:宝马X3论坛 作者:可口可樂
不过坐着是很舒服。来自于:宝马X3论坛 作者:kevincp18
呵呵,座椅还有腿托。