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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于：福特翼虎论坛 作者：leyant
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2T运动金虎，油门灵敏，加速从来不用深踩油门，点到即走来自于：福特翼虎论坛 作者：leyant
油门太灵敏，稍微一点到了2000左右了，正在磨合期，不敢再深踩。来自于： 作者：葬ぷ爱↘华
悬挂超给力来自于： 作者：葬ぷ爱↘华
当然个人认为没急事平缓起步对发动机离合油耗都要好些，车子的变速箱非常不错。在换挡的时候坐在车里很难感觉到顿挫感，不过细细的体会还是会有那么一点点，对于舒适性毫无影响来自于：福特翼虎论坛 作者：沃土藏金
无论动力、操控、车感都很棒来自于：福特翼虎论坛 作者：沃土藏金
操控很好。油门和刹车的踏板感觉很好，需要的力度适中，深浅明晰。来自于：福特翼虎论坛 作者：沃土藏金
放向盘助力适中，既不是很重，也不是很轻，转向指向非常明确来自于：福特翼虎论坛 作者：沃土藏金
过弯的感觉也还可以，当然和轿车不能比。来自于：福特翼虎论坛 作者：沃土藏金
换档很平顺，几乎没有顿挫感，这与之前开过的日本车完全不同。来自于： 作者：明教明
操控精准灵敏，确实如网上群友的反映