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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于:福特翼虎论坛 作者:分秒加速器
来自于:福特翼虎论坛 作者:偶s苯宝dfgg
来自于:进口翼虎论坛 作者:阿里巴巴4578
来自于:福特翼虎论坛 作者:分秒加速器
操控精确,车身灵敏,有运动型轿车的感觉来自于:福特翼虎论坛 作者:分秒加速器
底盘很扎实,转弯半径小,跑高速比较稳,120码感觉不到飘,来自于:福特翼虎论坛 作者:分秒加速器
翼虎的刹车灵敏性和渐进性我都比较赞赏,刹车末端照样很有力来自于:福特翼虎论坛 作者:分秒加速器
方向指向精准,操控感极佳,来自于:福特翼虎论坛 作者:分秒加速器
路感清晰来自于:福特翼虎论坛 作者:偶s苯宝dfgg
底盘扎实,悬挂支撑很不错来自于:福特翼虎论坛 作者:偶s苯宝dfgg
方向盘指向精准,与底盘一起提供了很不错的驾驶乐趣,满足了我既想要SUV,又想要操控乐趣的矛盾求来自于:福特翼虎论坛 作者:偶s苯宝dfgg
变速箱降挡速度稍微有一些慢,没什么影响来自于:进口翼虎论坛 作者:阿里巴巴4578
在高速上最多跑过140左右,车子没感觉发飘,只不过在超车的时候感觉还是不如2.0的那么利索来自于:进口翼虎论坛 作者:阿里巴巴4578
翼虎的操控还不错,转向比较精准,开起来还是比较顺手的