威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:皇冠论坛 作者:漂流客
一年三万公里没有任何故障,唯一的一次维修是被一台疯狂大巴强行跨越实线时挤了一下,尽管是“皮外伤”,对方全责我也不用掏腰包,但打破了我“新车事故率为零”的梦想。感到安慰的是故障率暂时仍为零。来自于:皇冠论坛 作者:漂流客
发动机的动力强劲来自于:皇冠论坛 作者:漂流客
怠速时非常的平稳安静来自于:皇冠论坛 作者:漂流客
提到加速不得不提及刹车系统,很多刹车效果良好的车辆会出现点头现象,皇冠经过调教四轮的刹车分配后,刹车效果异常的好,而且可以非常平稳的将车辆停下。来自于:皇冠论坛 作者:漂流客
高速的稳定性很好,我试过加速至180KM/H很顺畅,没出现发飘的情况来自于:皇冠论坛 作者:漂流客
方向盘的助力很合适,低速很轻,高速稳重,能够很好的控制车辆。来自于:皇冠论坛 作者:漂流客
反正我大多数在室内觉得很舒服。来自于:皇冠论坛 作者:漂流客
安静。来自于:皇冠论坛 作者:漂流客
提速快。来自于:皇冠论坛 作者:漂流客
底排重,高速性能好。