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威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
亚洲龙17.88万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
奕泽E进擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放28.48万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
皇冠(进口)29.90万起
丰田8633.86万起
丰田SUPRA49.90万起
Mirai74.80万起
威尔法双擎89.90万起
埃尔法双擎89.90万起
埃尔法暂无
丰田GR HV Sports未上市
丰田Fine-Comfort Ride未上市
Rush未上市
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来自于：凯美瑞论坛 作者：我想造车
京公网安备 11010102004670号
来自于：凯美瑞论坛 作者：我想造车
中控显示屏很清晰，很养眼，让人印象深刻。来自于：凯美瑞论坛 作者：我想造车
这次混动顶配的配置可谓非常厚道，一句话概括就是该有的都有了。比较欣赏的功能有：座椅通风、acc自适应巡航。托座椅通风的福。三分钟左右，屁感已经很舒适，没有烫的感觉了。挂d档出发。来自于：凯美瑞论坛 作者：我想造车
整体驾驶感受很扎实，有点出乎我的意料，车也扎实，悬挂也是如此，比较有整体感。来自于：凯美瑞论坛 作者：我想造车
方向盘一改往昔印象，手感很厚实，转动起来很稳来自于：凯美瑞论坛 作者：我想造车
中控屏幕，亮度高，清晰。来自于：凯美瑞论坛 作者：我想造车
座椅通风：夏天大爱。来自于：凯美瑞论坛 作者：我想造车
操控：稳重，不过不失，开着凯美瑞不会有太多激情驾驶的欲望，当然这和车的定位分不开。来自于：凯美瑞论坛 作者：我想造车
隔音：很不错，外界噪音基本过滤干净。来自于：凯美瑞论坛 作者：我想造车
刹车：效果很明显，感觉比同级车好很多包括德系，呵呵。来自于：凯美瑞论坛 作者：我想造车
发动机和电动机衔接很好，期间问了2遍，现在是电动还是发动机工作？一次是20km 一次是70km。基本无法分辨发动机是否介入。