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威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
亚洲龙17.88万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
奕泽E进擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放28.48万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
皇冠(进口)29.90万起
丰田8633.86万起
丰田SUPRA49.90万起
Mirai74.80万起
威尔法双擎89.90万起
埃尔法双擎89.90万起
埃尔法暂无
丰田GR HV Sports未上市
丰田Fine-Comfort Ride未上市
Rush未上市
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来自于:凯美瑞论坛 作者:信春哥的汉子
来自于:凯美瑞论坛 作者:hcwsljl
来自于:凯美瑞论坛 作者:科尔沁的绿光
来自于:凯美瑞论坛 作者:信春哥的汉子
空间够大,后排腿部空间比上一代有过之而无不及。来自于:凯美瑞论坛 作者:信春哥的汉子
发动机噪音控制不错来自于:凯美瑞论坛 作者:信春哥的汉子
悬挂我感觉比较适中,我就开过新皇冠和家里的B70,比新皇冠硬,减震的幅度没那么大,和B70比起来差不多,不过过隔离带的时候比B70舒服的多了。来自于:凯美瑞论坛 作者:hcwsljl
上周提车,总体感觉内饰比较好来自于:凯美瑞论坛 作者:hcwsljl
隔音比较好来自于:凯美瑞论坛 作者:hcwsljl
外观前面比较好。来自于:凯美瑞论坛 作者:科尔沁的绿光
油耗,得分情况,路况好的话,红绿灯少得时候,百公里不到7.8个油,已经验证至少两箱油了;路况一般的时候,8个多点;这一箱油都堵车的时候特别多的时候,9.8个油。这是我亲身体验,每次加完油都会算算来自于:凯美瑞论坛 作者:科尔沁的绿光
噪音,分路况,颗粒小的路面,80公里基本听不到声音,很舒适。颗粒大的路面,噪音还是有的,不过这得看心态了,看怎么调整了,我估计开大奔开一段时间也得嫌这嫌那的。来自于:凯美瑞论坛 作者:科尔沁的绿光
操控,变线,拐弯什么的,都还凑合,如果开完德系车再开这个车,是不太适应,不过比我原来的凯越强多了来自于:凯美瑞论坛 作者:科尔沁的绿光
动力,2.5发动机真是一个好发动机,节油很好,加速只要你舍得踩,你想要什么有什么,汽车之家测试百公里加速8.66,也真的不是吹的。