威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:威驰论坛 作者:vincen
还有就是VV的挡位实在是不太清晰,而且还不好挂,特别是从高速挡挂低速挡,我要挂两次才能挂进,来自于:威驰论坛 作者:vincen
还有就是VV在低速挡的时候经常会有一顿一顿的感觉,比POLO差的太多了!来自于:威驰论坛 作者:sodes
车子还是太轻,不过相对于1.5的排量,如果太重可能拖不动把,所以车子在高速的时候发飘,尤其是超大客车的时候,在超过它的瞬间,明显能感觉到气流把车子往边上挤,还要抓紧方向盘才行。来自于:威驰论坛 作者:华仔175
1挡不好进(极缓慢前进中);倒挡有时会不好挂,我发现当倒挡难挂时,可以先推进到前进挡,再回拨进倒挡很容易。