威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:雅力士论坛 作者:tekken79
提速灵敏,刹车很好,行程适中。来自于:雅力士论坛 作者:tekken79
底盘不错的,操控比较好,很扎实。来自于:雅力士论坛 作者:周末不下雨
另外雅力士开起来比较稳重来自于:雅力士论坛 作者:周末不下雨
油门轻了点不太适应,不小心就踩过了,不过这倒不能算缺点,只能说是日系车的特点,习惯了就好。来自于:雅力士论坛 作者:周末不下雨
4AT感觉很顺畅,至少换挡时没啥明显感觉,就是齿比大了点,80KM/H时已经2000转了来自于:雅力士论坛 作者:tomcatwj
雅利士的1.3操纵感不及马2 1.3。雅利士属于平稳型,马2感觉更灵活,来自于:雅力士论坛 作者:microkey
底盘感觉还比较扎实,过槛不松散,反而后备箱的些工具会发出点声音。来自于:雅力士论坛 作者:花满小楼
开起来很平稳。来自于:雅力士论坛 作者:jjcap
离合器半联动时间隙很小 起步时和1档换2档时油离控制必须很精确 不然起步会抖动不顺(我也自诩为老师傅了 呵呵 开惯了宝来 开小雅起步不顺还被老婆鄙视。。)来自于:雅力士论坛 作者:小浣熊
一路90,感觉不错,很稳,比这个级别的骥达要好,感觉比较扎实,不象骥达有点儿发散的感觉,而且很容易上手,没有开新车的感觉,似乎已经开过一段时间了。转向的随速变化不错,轻的时候非常轻,高速的时候又比较重手,虽然没有途安的那么精准,但已经非常不错了。