威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:雅力士论坛 作者:nlczm
在市区确实很灵活,在堵车或停车时优点就出来了 。来自于:雅力士论坛 作者:linmian
众所周知小雅的离地间隙比较高 这样的好处是通过性变强了来自于:雅力士论坛 作者:YolandaSuee
假期在冲绳租了辆1.3银色小雅。跑了几天了,驼着行李,翻山越岭跋山涉水的,感觉操控性和舒适性还不错,而且省油。回国准备出手了,不知道北京最近行情如何呢?坛子里的盆友给说说呗。来自于:雅力士论坛 作者:盐城小乐
自动变速箱几乎感觉不出顿挫感,很流畅来自于:雅力士论坛 作者:yweitong
小雅的短车头设计,让车很灵巧来自于:雅力士论坛 作者:leearnold
刹车效果由于有电子系统辅助,只需要轻轻的很温柔的踩上就有不错的制动效果。如果脚踩的紧急,即便力度不是很大,但是也能获得最大的刹车力度。来自于:雅力士论坛 作者:zxlwxqx开心一笑
这车确实好开来自于:雅力士论坛 作者:蒲月长星
日常通过性良好,没有出现刮底盘!来自于:雅力士论坛 作者:whwwhw
感觉车很好控制来自于:雅力士论坛 作者:ming88118
雅力士车身短车头也小,操控很轻松