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宝马4系双门38.69万起
宝马4系敞篷48.69万起
宝马M4敞篷101.39万起
宝马M4双门89.39万起
宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马2系旅行车(进口)暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系插电式混合动力暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
宝马M259.90万起
宝马M3四门86.39万起
宝马X3 M90.99万起
宝马X4 M93.99万起
宝马XM129.00万起
宝马X5 M144.89万起
宝马M5145.39万起
宝马X6 M146.89万起
宝马M8198.80万起
宝马M6双门暂无
最近浏览过的车：
来自于：宝马论坛 作者：victor_0012001
来自于：途安论坛 作者：leaf8672
京公网安备 11010102004670号
来自于：宝马论坛 作者：victor_0012001
车头部分个人认为并无亮点，头灯设计的有些奇怪夸张了，看起来可爱有余但不够帅气（要是能像新3系的头灯那样的多好啊）来自于：宝马论坛 作者：victor_0012001
侧面的腰线还是一贯的宝马风格，修长饱满，前长后短，看上去十分运动并优美来自于：宝马论坛 作者：victor_0012001
坐进车里面（其实更准确地说是掉进去），和奔驰，奥迪比起来，他并不豪华，甚至有些简陋来自于：宝马论坛 作者：victor_0012001
但独特的宝马风格正对许多钟情于此的人们的胃口，整洁，运动，偏向驾驶位置的中控，没什么多余的装饰，一切仿佛都是以驾驶为主而安排来自于：宝马论坛 作者：victor_0012001
电子换档很好用，以前开朋友的x3已经体验过，是很好的设计，现在最基本的小1也可以享用，这点宝马也慢慢变得慷慨了来自于：宝马论坛 作者：victor_0012001
这么小的车，底盘好沉！方向也好重！整个车的机械感很浓，用小时候常说的三个字来形容一下，就是来自于：宝马论坛 作者：victor_0012001
后排的腿部空间凑合，我1.80，前排座椅正常位置情况下，我的腿90度来自于：途安论坛 作者：leaf8672
后背箱感觉还不错。后排放倒可以当床来自于：途安论坛 作者：leaf8672
菊花轮毂，感觉比运动版好看来自于：途安论坛 作者：leaf8672
车男的开确实小，尤其180以上的，感觉就是在开玩具，不过车这车动力操控真是没得说