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宝马4系双门38.69万起
宝马4系敞篷48.69万起
宝马M4敞篷101.39万起
宝马M4双门89.39万起
宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马2系旅行车(进口)暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系插电式混合动力暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
宝马M259.90万起
宝马M3四门86.39万起
宝马X3 M90.99万起
宝马X4 M93.99万起
宝马XM129.00万起
宝马X5 M144.89万起
宝马M5145.39万起
宝马X6 M146.89万起
宝马M8198.80万起
宝马M6双门暂无
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2500转以下比较不给力来自于：宝马1系论坛 作者：tyouyuu
一过2500后动力还是赞的，市区开的话是不敢一直踩在油门上的。新车用的是D档模式。来自于：宝马1系论坛 作者：疯狂的肚兜
动力：说真的 动力只是够用而已，算不上强悍，却也不低。想超车的时候只要你肯给油还是比较快的。和之前的马六2.0相比有过之而无不及。其实我不明白为什么1.8T的车大家就喊动力澎湃，而2.0的车大家就喊肉.只差了6KW而已,而之前09版本差的更少,3KW!...100-160提速还是不错的.但是最少还是不要和神车PK! 我提了新车直接4000转,车没那么娇气.放心的开吧.来自于：宝马1系论坛 作者：大海一滴水1
关于动力， 动力2.0 ，比我想象中要差 很多， 真的很奇怪了。2.O 的 发动机，拉 这个小车 还这么肉。<。来自于：宝马1系论坛 作者：toobigbear
和开过的CC2.0TSI 比 动力还好来自于：宝马1系论坛 作者：toobigbear
这个车本人就是准备上下班和送孩子的，所以没考虑过空间，动力确实不算充沛，我DS最高开到130，老婆的C2我开过几千公里，感觉提速上差别不大，反正都是买菜车。来自于：宝马1系论坛 作者：kidmok
起步平稳，低转速时感觉有点儿慢，中高的速度就体现出来了来自于：宝马1系论坛 作者：sylar2012
起步很肉。没推背感。比较失望。城市用还成。来自于：宝马1系论坛 作者：hitthuang
起步较肉，发动机声音较浑厚，但深踩油门还是有的。来自于：宝马1系论坛 作者：plumage
动力知足，不飚车够用了。