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天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
PATHFINDER探陆23.98万起
纳瓦拉14.28万起
途达16.98万起
途乐79.80万起
日产GT-R暂无
日产370Z暂无
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来自于:骐达论坛 作者:wsenwug
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上下路肩通过性好多了。来自于:骐达论坛 作者:vincentspeed
油耗低意味着,较轻的车身重量,让你在高速时稳定性大打折扣,185的轮胎,让你车子的抓地性极差,我试过高速130左右,紧急变道,连续超车,车飘的很严重,已经是极限的极限,(记得有的朋友说达达在高速上开到140不漂之类,那是你没有做动作,直线开当然不飘啦,哈哈,你不松油门变个道试试,哈哈,注意安全哦,我不负责。。。)同样开朋友的大众车,150,全程高速,各种动作放心完成,而且很轻松,不像开达达这样心惊胆战!来自于:骐达论坛 作者:vincentspeed
我说的是操控和底盘不好,来自于:骐达论坛 作者:liningnike
高速确实差,今天开到110,方向盘抖得厉害。来自于:骐达论坛 作者:叮你一口
刹车灵敏。来自于:骐达论坛 作者:sdjinghui
不过转向和看位还可以来自于:骐达论坛 作者:se703
约在3000公里左右时偶尔发现,在二档怠速滑行时,后半程感觉车有顿挫感,类似于高档滑行即将憋死熄火时的感觉,但二档怠速滑行应该不至于憋死的,所以感觉不太正常。应不是积碳问题,因是新车且很少走市内道路,路况好,多为郊区+高速。来自于:骐达论坛 作者:我爱蜘蛛
红骐表现无可挑剔,只是有一点:车子太轻,高速过大车时,车身不稳,有点嘘。来自于:骐达论坛 作者:cpf20031125
油门轻盈,但是反应稍有迟钝,不知道怎么回事,能不能改进来自于:骐达论坛 作者:cpf20031125
高速顶多跑过150 还是很稳的 满载4个成年人