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天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
PATHFINDER探陆23.98万起
纳瓦拉14.28万起
途达16.98万起
途乐79.80万起
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来自于：骐达论坛 作者：王家黑达达
晚上回程，基本上都是140，最高170，觉得车车有点飘来自于：骐达论坛 作者：arvinyu
我的是手动骐达，刚开了2100多公里，以前点火后怠速一直是在700转左右的，这两天发现点火后怠速有1300左右，过了一分钟左右又慢慢的回到了差不多1000转，这个怠速是不是有问题各位车友能给点意见吗？谢谢了！来自于：骐达论坛 作者：十四号小扳子
走坏路要注意了，骐达这车地盘十分低，特别是前保险杠，离地只有10厘米。这个地方很容易受伤，有次我倒车下一个短斜坡，保险杠下面被挂，难受半天。来自于：骐达论坛 作者：梅州狂鬼
刹车的感觉没有什么特别的，虽然是前碟后鼓，但线性控还不错。来自于：骐达论坛 作者：sunnyhgl
08骐达自动智能型，1年2月行使1W3公里，近两天，发动车子时发现，点火没有原来顺畅，点火旋钮转到点火位置需要更长时间才能发动车子，未出现其他问题，请教车友如何解决问题？来自于：骐达论坛 作者：wuseawind
高速的时候风大有些飘，不过还行，而且当速度提到120的时候 竟然还能感觉好一些，可能是车体设计的流线型导致给车身一些压力吧，个人感觉哈来自于：骐达论坛 作者：rakehell_DD
今天打火后转速突然降到1000 平时都是在2000一下位置 慢慢降下来今天却是突然就下来了 听车的声音想要灭火似的 开时正常 请同学帮忙看看是什么状况 又遇到的么。来自于：骐达论坛 作者：zhonf
操控感跟德国车有差距，高速公路120以后有点飘不及同级其他日系车来自于：骐达论坛 作者：是真是假
当车开到150以上，会感觉车有点飘来自于：骐达论坛 作者：13i
方向盘和刹车都好轻，比宝来朗逸甚至花冠轻，一碰就有，于是一路左摇右摆+磕头虫儿，开日系车的兄弟说，都这样，找到感觉就好了