当前位置：爱卡汽车>选车中心>日产>东风日产>骐达>说真的> 舒适
天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
PATHFINDER探陆23.98万起
纳瓦拉14.28万起
途达16.98万起
途乐79.80万起
日产GT-R暂无
日产370Z暂无
最近浏览过的车：
来自于：骐达论坛 作者：小米虫磊
来自于：骐达论坛 作者：power360
来自于：骐达论坛 作者：龙之迷影
来自于：骐达论坛 作者：投骐不悔
来自于：骐达论坛 作者：huateng
来自于：骐达论坛 作者：疯狂的浩子
来自于：骐达论坛 作者：金翅大鹏
京公网安备 11010102004670号
来自于：骐达论坛 作者：小米虫磊
要是椅子舒服点就好了 我开起实在是累。来自于：骐达论坛 作者：power360
这车的暖风有些不足来自于：骐达论坛 作者：龙之迷影
车身侧倾严重，如果以20公里转弯时还好，但超过25公里以上转弯就......（车身高和底盘的原因吧）来自于：骐达论坛 作者：龙之迷影
真皮包裹性较好，适合长途乘坐。来自于：骐达论坛 作者：投骐不悔
侧倾比较明显，30-40过弯感觉就比较不舒服，来自于：骐达论坛 作者：huateng
城市里跑没觉得减震硬，来自于：骐达论坛 作者：疯狂的浩子
后非独立悬挂实在是一大败笔,过减速带的时候跟长安面包一样,不得不叫你把速度放的很慢.来自于：骐达论坛 作者：金翅大鹏
减震硬。没有德系车那种扎实的感觉。但日本车都这个问题，思域、飞度， 甚至斯巴鲁也有点这样，当然斯巴鲁的操控和减震好得多。来自于：骐达论坛 作者：金翅大鹏
手动的变速箱生硬。来自于：骐达论坛 作者：金翅大鹏
减震硬还可以接受。不是生硬，桑塔纳的减震就是生硬，就是老奥迪也有这个问题，通病！