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天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
PATHFINDER探陆23.98万起
纳瓦拉14.28万起
途达16.98万起
途乐79.80万起
日产GT-R暂无
日产370Z暂无
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来自于:骐达论坛 作者:derekzou
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方向盘很轻来自于:骐达论坛 作者:Jesson
座椅宽大舒适,特别适合家庭使用。来自于:骐达论坛 作者:Jesson
避震偏硬。这基本上是颠覆性的说法!因为坛子里不断有TX抨击DD的避震。但是在我家这成了几乎最大的优点 —— 逢车必晕的LD坐上DD后就从来没晕过了来自于:骐达论坛 作者:Jesson
后悬挂非独立悬挂。对我而言唯一的影响就是过减速带的时候的舒适性不是很好来自于:骐达论坛 作者:ponan
减震有些硬,有一次同事坐我的车,觉得有些颠,还以为是新车轮胎气太足了。后来去4S店问了才知道是减震问题,但4S店说他们解决不了,后来去爱义行,说他们有套在减震弹簧上的垫,不知有用吗,不过我还是没装,做了镀膜和底盘封塑,1980套餐,现在向大家推荐!效果不错!来自于:骐达论坛 作者:wjtim
避震太硬 颠簸比较厉害,不过我是可以接受的,二保的时候一定要去测测台压来自于:骐达论坛 作者:Czar72
悬挂偏硬,路上每一个沟坎都能感觉到来自于:骐达论坛 作者:neoleitao
这两天已经开了200多公里了,感觉DD超好开,方向盘很轻,来自于:骐达论坛 作者:neoleitao
就是减震真的很硬来自于:骐达论坛 作者:未来数码通讯
特别是后排乘坐很舒服