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点评角度:舒适【差评】骐达1.6T手动避震较软
(16405人)

来自于:骐达论坛 作者:零太郎

避振比老款的tiida要软些,而且原厂悬挂给我感觉巨高无比臭到爆炸,轮眉离轮胎的高度差不多就是一个手掌放进去的高度
点评角度:舒适【差评】骐达1.6L的方向盘有点小
(1601人)

来自于:骐达论坛 作者:辣手催草

方向盘有点小 手感不好(男士开的话推荐可以去包真皮)。
点评角度:舒适【差评】骐达1.6L的后悬挂不给力
(1590人)

来自于:骐达论坛 作者:辣手催草

感觉后悬挂不给力 过坎有点抖 难道是半独立悬挂?
点评角度:舒适【差评】骐达1.6T手动挡的侧倾严重
(18361人)

来自于:骐达论坛 作者:shehudehu

150多的时速过高速公路上的大弯得减速,不然侧倾严重。弹簧、避震、底盘严重跟不上动力。
点评角度:舒适【差评】骐达1.6T自动挡的悬架硬
(340人)

来自于:骐达论坛 作者:日产华龙

首先,需承认一点,新骐达GTS的悬架确实比其普通版“硬”了不少,虽然前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式半独立悬架在形式上没有改变,但骐达GTS的前后弹簧及减震器均重新进行了调校,横向稳定杆刚性也得到了加强。
点评角度:舒适【差评】骐达自动挡的档位也太紧了
(515人)

来自于:骐达论坛 作者:lytonight

领了新车回家 换个倒车档 用了很大力气 换档没其它牌子的CVT轻松 而且位置很高 发力困难 这个设计 败笔。
点评角度:舒适【差评】骐达1.6T手动挡转向时侧倾很大
(25360人)

来自于:骐达论坛 作者:xuehao2

只是悬挂偏软,转向时侧倾很大,一个弯道过去,车内的东西除了人之外其余都是改变了自己原有形态。。。。。。
点评角度:舒适【差评】骐达1.6T自动挡的车身侧倾比较厉害
(1815人)

来自于:骐达论坛 作者:prophets

悬挂 还是偏软些 告诉过弯时候 车身侧倾比较厉害
点评角度:舒适【差评】骐达自动挡的转向太轻
(1090人)

来自于:骐达论坛 作者:行云_C

轻,太轻了,轻飘飘的没有路感,有必要那么轻么?
点评角度:舒适【差评】骐达1.6T手动挡的方向盘还是太轻了
(3791人)

来自于:骐达论坛 作者:stela

方向盘还是太轻了,好开是好开了,但乐趣也少了,随速助力在100码的时候,我还感觉不是很重,电子助力回弹力也没机械的强
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