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天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
PATHFINDER探陆23.98万起
纳瓦拉14.28万起
途达16.98万起
途乐79.80万起
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日产370Z暂无
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操控不错 身材小巧 穿行于车流之中相对从容。来自于:逍客论坛 作者:masou
顿挫感。我车以前一直运转很平顺,据说这也是CVT有别于其他AT的卖点之一。但近来,在时速30km/h时丢油让其自然减速,则会出现一次明显的顿挫,就像手动档降档松离合的顿挫一般。来自于:逍客论坛 作者:逍遥摄客
路上是很滑的,有几次超车紧急避险中没有感觉到侧滑,车辆控制非常到位。来自于:逍客论坛 作者:pestcide
操作:比较轻,来自于:逍客论坛 作者:pestcide
手刹:好像不是太好,需要到店里试试,应该没啥问题来自于:逍客论坛 作者:pestcide
刹车:软,但是还是不错来自于:逍客论坛 作者:pestcide
比小马的车灵活,来自于:逍客论坛 作者:shu0319
总体感觉车子开起来很顺畅来自于:逍客论坛 作者:shu0319
还有驾驶的性能不错,最起码是对的起这个价格的.来自于:逍客论坛 作者:yellowcar
因车未上牌,以后补交作业.提车后开回家的路上,感受了一下逍客的驾驶感觉,不错,很轻巧,和我以前的座驾感觉很不一样,待慢慢适应.