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天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
PATHFINDER探陆23.98万起
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启动后发动机很安静,几乎听不到声音,这应该是nissan的一贯优势,以至于试驾者要不是被销售人员提醒 ,就会二次点火。驾驶舱封闭隔音效果较好,转速达到4000转时,发动机才有些声音,但也被风噪所掩盖。来自于:逍客论坛 作者:applelia
上车后,打着火,很安静,隔音不错。来自于:逍客论坛 作者:风笛.苏格兰
噪音控制不输于任何中级车,与通用的GL8有一比。来自于:逍客论坛 作者:古宠
车内比较安静。来自于:逍客论坛 作者:zingtone
试车是无匙着车,声音比较少(日产的特点)来自于:逍客论坛 作者:约汉乔
接下来说说车的噪音抑制,感觉噪音控制的一般,速度60的时候,把音响关了,还是很清楚的听到路燥和发动机加速的声音。来自于:逍客论坛 作者:快乐的笨笨
启动车后,车子十分的安静,几乎听不到发动机的声音。来自于:逍客论坛 作者:快乐的笨笨
或许是车门比较厚的原因,隔音效果不错,行驶中整体感觉十分安静。来自于:逍客论坛 作者:快乐的笨笨
XK120公里时速时,整体而言比较安静来自于:逍客论坛 作者:狮子聪
发动发动机,几乎感觉不到震动,声音也小。