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天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
PATHFINDER探陆23.98万起
纳瓦拉14.28万起
途达16.98万起
途乐79.80万起
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前排座位很难调到最舒服的位置.副驾驶座更是难受,还不能调高度,只能适合坐MM.来自于:逍客论坛 作者:lhhzjin
发现打方向有点重!来自于:逍客论坛 作者:深山古玉
座位包裹性挺强挺舒服,就是浅色太容易脏,回头弄个坐垫。来自于:逍客论坛 作者:深山古玉
方向盘摩擦力不够,急打方向容易打滑,这点很不如大众车。来自于:逍客论坛 作者:jason_she
逍客的椅子设计得纵深太长了,感觉身体凹得太深了,踩油门的右脚经常感觉酸。来自于:逍客论坛 作者:jason_she
感觉2011逍客油门太紧了,踩到一半后需要很大的力才能继续踩下去,不知道是不是因为CVT对发动机的抑制还是什么原因,反正比以前的手动挡开着的感觉沉太多了。来自于:逍客论坛 作者:hikings
开着很轻松舒服来自于:逍客论坛 作者:细雨如烟
我看车,还是比较喜欢看内饰!方向盘还是可以的,比较稳定,手感也很好!来自于:逍客论坛 作者:ojiarutree
就是刹车比较高,堵车的话腿比较累.来自于:逍客论坛 作者:jsunyfeng
我啥话都不说了,雷给我的感受就是悬挂比较硬,不是那么舒适,,SUV嘛,难免的.