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天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
PATHFINDER探陆23.98万起
纳瓦拉14.28万起
途达16.98万起
途乐79.80万起
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日产370Z暂无
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来自于:逍客论坛 作者:carbear
来自于:逍客论坛 作者:凯龙特
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来自于:逍客论坛 作者:flying1127
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来自于:逍客论坛 作者:carbear
但是,对于自己来讲,XK最大的不足是驾驶座椅,前沿太高后部太低,腿弯被座椅外沿顶住,椅背又无腰靠,人坐上面有憋曲在里边的感觉,别说长途驾驶,短时间都难受。来自于:逍客论坛 作者:凯龙特
后排坐椅角度比较直,时间长了会略感不适———乘坐的若是三个成年男子,则感觉有些“过于亲密”。来自于:逍客论坛 作者:KKQQDD
皮质座椅的包裹性很好。来自于:逍客论坛 作者:快乐的笨笨
K的座椅是有些包裹着的感觉,屁股坐下去以后象坐沙发一样,这个设计我比较满意来自于:逍客论坛 作者:快乐的笨笨
坐椅包裹得身体十分舒适来自于:逍客论坛 作者:快乐的笨笨
但是在60公里时速过90度弯时,稍有侧倾感来自于:逍客论坛 作者:沙漠之狐
坐椅也比较舒服。来自于:逍客论坛 作者:raulreal
操控:过弯倾侧比较严重,我觉得超过50过直角弯非常恐怖了。来自于:逍客论坛 作者:flying1127
前排座椅真皮的包裹性较好(正好把PG卧在里面)。来自于:天语SX4论坛 作者:flying1127
前排座椅真皮的包裹性较好(正好把PG卧在里面),