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天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
PATHFINDER探陆23.98万起
纳瓦拉14.28万起
途达16.98万起
途乐79.80万起
日产GT-R暂无
日产370Z暂无
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车是5月11日生产的,车内气味比较重。来自于:逍客论坛 作者:498q
我原来的车是高尔2舒,一分钱一分货,逍客好很多,坐姿很高,一览众山小。来自于:逍客论坛 作者:草民县令
中控面板与车窗扶手面板用料极其低劣,失去了最后弥补的机会,来自于:逍客论坛 作者:草民县令
CVT散热设计不好,这是最郁闷的,2010款也未改进,较易进入保护模式,我的车保护过两次,高速行驶几个小时后回到市区停车起步时,动力不足,油门发软,起步后逐步恢复正常,此时往往伴随风扇巨响,但水温显示正常,让人不解,不知其他TX有无此问题。来自于:逍客论坛 作者:叮当瓜
视野开阔,适合我这样的新手开。来自于:逍客论坛 作者:zhutoufei
车内气味较大:反正我第一天开的时候被熏得够呛,现在天天开着天窗放味道,貌似好了一点。来自于:逍客论坛 作者:xiongzihan07
还有一点就是按喇叭的位置离手太远,很不方便。来自于:逍客论坛 作者:xiongzihan07
中央扶手,基本就是一个储物箱,根本没扶到手。来自于:逍客论坛 作者:xiongzihan07
下坡急弯的时候A柱有一些挡视线,不知道其他同学有没有发现。来自于:逍客论坛 作者:webzhang
不能单独锁后备箱;