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天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
PATHFINDER探陆23.98万起
纳瓦拉14.28万起
途达16.98万起
途乐79.80万起
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操控,传祺GS5承袭着欧洲高性能底盘,底盘扎实,通过性与过弯性也会很不错,享受过传祺的操控乐趣,传祺GS5应该也不赖,我对它有信心来自于:逍客论坛 作者:鲤鱼的眼泪
这车操控真不错,方向盘很稳固来自于:逍客论坛 作者:轴流式高压锅
刹车非常好用,全车驾驶和乘坐时都比较舒服来自于:逍客论坛 作者:蹈海归湖
操控简单,车子很容易上手,穿梭于城市中的大街小巷流畅方便,尤其是它离地20多公分的间隙,遇到马路牙子,臭水沟一跃而过,典型的城市小坦克。来自于:逍客论坛 作者:kxmarine
虽然减震较硬,但是确能感觉到底盘的那种厚重与扎实感(个人认为很有德系车的感觉),来自于:逍客论坛 作者:kxmarine
再说说驾驶感受,操控还行,就是觉得离合行程长了点,档位清晰很顺滑,,磨合期我转速没超过2200,提速应该还是不错的。。来自于:逍客论坛 作者:kxmarine
底盘高通过性好来自于:逍客论坛 作者:yanxiaowei
道路通过性和减震确实不错,路上有点坑坑洞洞的,基本上80以下的速度过去都没什么心疼的感觉。30码的速度过减速带也不会感觉很硬。来自于:逍客论坛 作者:阳长
CVT真顺滑啊~~完全没有换档冲击,普通AT要是像我这样地板油的话,还不得顿死。来自于:逍客论坛 作者:zhengdama
掉了个头,开始往回走,但是还是意犹未尽,我说再开一次吧,感觉好爽,于是开始六档四千转,140,150,160,感觉很稳