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劲炫ASX9.98万起
奕歌12.98万起
欧蓝德15.98万起
阿图柯AIRTREK19.98万起
三菱LE未上市
三菱L20027.00万起
帕杰罗(进口)暂无
欧蓝德(进口)暂无
LANCER未上市
帕杰罗·劲畅(进口)未上市
Grand Lancer未上市
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来自于:帕杰罗论坛 作者:Push2Talk
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油门 踏板比较轻 不太适应 这种大车应该做的比较重才是 但后面适应了应该不是什么问题来自于:帕杰罗论坛 作者:Push2Talk
刹车 都说不给力 实际试下来其实还行 只要肯踩 没问题 线性度上面比预想的好 可能是坛子里看太多 心理准备比较充分的缘故吧来自于:帕杰罗论坛 作者:001es
车身沉稳来自于:帕杰罗论坛 作者:wmss
刹车确实很软来自于:帕杰罗论坛 作者:流弹打中我胸膛
灵活性也丝毫不比途胜逊色来自于:帕杰罗论坛 作者:aicheng3062062
高的转速没有共振而且很平顺来自于:帕杰罗论坛 作者:乌鲁木齐的风
挂1档都感觉离合器分离不彻底来自于:帕杰罗论坛 作者:丘山木公
我开了近60000公里了,车子很不错来自于:帕杰罗论坛 作者:老牛开马车
虽内嵌式大梁,但明显向公路靠拢来自于:帕杰罗论坛 作者:老牛开马车
帕杰罗对路面反映更加直接,更加硬朗