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点评角度:操控【差评】帕杰罗(进口) 3.8L自动换AT3胎刹车效果比HT胎差
(4932人)

来自于:帕杰罗论坛 作者:滄海

刹车效果比HT胎稍微差了一点,但完全可接受,很快就能适应。
点评角度:操控【差评】帕杰罗(进口)转弯不太适应
(6289人)

来自于:帕杰罗论坛 作者:永远不悔

操控:转弯不太适应,不是轿车那种指向性,得多打个半圈一圈的,最不适应是回轮,不过开几次后这点肯定没问题的
点评角度:操控【差评】帕杰罗(进口) 刹车偏软
(5245人)

来自于:帕杰罗论坛 作者:b_skyer

刹车偏软
点评角度:操控【差评】帕杰罗(进口) 悬挂硬
(5249人)

来自于:帕杰罗论坛 作者:b_skyer

悬挂硬
点评角度:操控【差评】帕杰罗避震硬
(1959人)

来自于:帕杰罗论坛 作者:浅水游龙2012

车身有震动感觉(四轮定位平衡都做了无效),过坎避震很硬
点评角度:操控【差评】帕杰罗3.0L早上启动需要第二次才能启动成功
(974人)

来自于:帕杰罗论坛 作者:ibra

这两天北京天冷,早上启动需要第二次才能启动成功。。。不知道是不是原车里的机油粘度太高了。
点评角度:操控【差评】帕杰罗3.0L自动挡冷车打车需要1-2分钟才缓慢下降
(587人)

来自于:帕杰罗论坛 作者:phill119

冷车打车后P档转速在1500以上 ,需要1-2分钟才缓慢下降 ,此时噪音大,感觉主要是后部排气管附近 车热了后无此噪音 不知道是共性还是中奖了。
点评角度:操控【差评】帕杰罗3.0L自动路感不清晰
(7853人)

来自于:帕杰罗论坛 作者:爽爽的贵阳

V93始终是一款 越野车,其方向指向还要考虑越野时的反弹力,悬挂硬而行程长,加上厚厚的胎壁,日常驾驶中,会发现方向盘传递过来的路感并不清晰
点评角度:操控【差评】帕杰罗3.0L自动挡的方向也有点不太灵活
(1377人)

来自于:帕杰罗论坛 作者:大内行走

方向也有点不太灵活。
点评角度:操控【差评】帕杰罗3.0L的刹车来的较慢
(2953人)

来自于:帕杰罗论坛 作者:开心绝对

刹车来的较慢,需要的刹车时间和行程较长,这点请注意!
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