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索奈9.19万起
焕驰6.69万起
奕跑6.98万起
福瑞迪8.08万起
起亚KX3傲跑10.88万起
赛图斯10.99万起
起亚K311.29万起
智跑13.98万起
起亚EV514.98万起
起亚K516.28万起
起亚KX516.28万起
起亚K3 EV17.68万起
狮铂拓界17.98万起
起亚K3 PHEV20.98万起
嘉华28.99万起
起亚EV628.28万起
索兰托暂无
斯汀格暂无
极睿暂无
起亚Ray未上市
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来自于:霸锐论坛 作者:xuser7569384
来自于:霸锐论坛 作者:xuser7520524
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提速快,来自于:霸锐论坛 作者:xuser7569384
座椅舒适来自于:霸锐论坛 作者:xuser7569384
坐姿高,视野清晰。来自于:霸锐论坛 作者:xuser7569384
车内噪音:比较我开过的帕萨特2.8V6、大众途观、帕萨特2.0T车内噪音霸锐要优于前三辆车,与奥迪A6L2.4基本相当。(本人长期驾驶过前几辆车,没有实测数据,只是感觉) 。来自于:霸锐论坛 作者:xuser7569384
电子辅助系统:电子系统配置丰富,操作简单,但音箱系统太次,无论是放CD还是SD卡的音源,远远不如我前面开过的几款车,本人非音乐发烧友,但也有难以忍受的感觉。来自于:霸锐论坛 作者:xuser7569384
行使路感:265的原厂宽胎感觉不错,跑起来很踏实来自于:霸锐论坛 作者:xuser7569384
方向盘对路面的反馈非常敏感,有一点坑洼都能清晰传导到方向上,这一点与我开过的前面几款车差异明显。来自于:霸锐论坛 作者:xuser7520524
自信源于起亚的底盘调校来自于:霸锐论坛 作者:xuser7520524
源源不断动力来自于:霸锐论坛 作者:xuser7520524
山道过弯侧倾较小