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索奈9.19万起
焕驰6.69万起
奕跑6.98万起
福瑞迪8.08万起
起亚KX3傲跑10.88万起
赛图斯10.99万起
起亚K311.29万起
智跑13.98万起
起亚EV514.98万起
起亚K516.28万起
起亚KX516.28万起
起亚K3 EV17.68万起
狮铂拓界17.98万起
起亚K3 PHEV20.98万起
嘉华28.99万起
起亚EV628.28万起
索兰托暂无
斯汀格暂无
极睿暂无
起亚Ray未上市
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来自于:霸锐论坛 作者:疯狂米老鸭
来自于:霸锐论坛 作者:xuser7569384
来自于:霸锐论坛 作者:99930
来自于:霸锐论坛 作者:风云AUTO
来自于:霸锐论坛 作者:xuser7520524
来自于:霸锐论坛 作者:drsun
来自于:霸锐论坛 作者:疯狂米老鸭
唯一不足是减震太硬,路上轻微的凹凸不平马上传递上来,估计试驾车胎压太高。 然后和LD又去仁孚看了GLK,试驾的人太多不想等,没试驾成。来自于:霸锐论坛 作者:疯狂米老鸭
内饰没有E系高档、好看,略显简陋。坐进去更是不能和霸锐相比。 哎还要继续做LD的工作。来自于:霸锐论坛 作者:xuser7569384
油门反应速度:略微有些迟缓,很踩油门有明显顿挫感,不如同为自然吸气的帕萨特2.8V6反应快。来自于:霸锐论坛 作者:99930
霸锐那种坐船摇摆型的减震不喜欢,跟着论坛元老改来自于:霸锐论坛 作者:99930
霸锐那种坐船摇摆型的减震不喜欢,跟着论坛元老改来自于:霸锐论坛 作者:风云AUTO
,高速路况不好方向盘跳的厉害来自于:霸锐论坛 作者:风云AUTO
尾箱和第二排座椅异响来自于:霸锐论坛 作者:xuser7520524
霸锐过沟坎感觉偏硬来自于:霸锐论坛 作者:drsun
座位和你原来的途安比舒适性稍微差点,可能还没有适应来自于:霸锐论坛 作者:drsun
方向盘有点费力,不过开起来就轻松了