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索奈9.19万起
焕驰6.69万起
奕跑6.98万起
福瑞迪8.08万起
起亚KX3傲跑10.88万起
赛图斯10.99万起
起亚K311.29万起
智跑13.98万起
起亚EV514.98万起
起亚K516.28万起
起亚KX516.28万起
起亚K3 EV17.68万起
狮铂拓界17.98万起
起亚K3 PHEV20.98万起
嘉华28.99万起
起亚EV628.28万起
索兰托暂无
斯汀格暂无
极睿暂无
起亚Ray未上市
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来自于:霸锐论坛 作者:易怒
来自于:霸锐论坛 作者:陕西郭磊
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来自于:霸锐论坛 作者:三菱皮卡
来自于:霸锐论坛 作者:黑洲飞人
来自于:霸锐论坛 作者:易怒
但是方向盘的工艺还是差的太多了,才两年多不到3万公里,居然有点掉漆了,与整车有差距来自于:霸锐论坛 作者:陕西郭磊
在非铺装路面上还是比较颠簸的来自于:霸锐论坛 作者:真空杯
今天早上车辆冷车发不起来了,显示屏提示让我踩刹车踏板,好多车友出现的问题也在我的车上出现了来自于:霸锐论坛 作者:szchjld
打开里面的音乐文件一听,我去,效果真烂,不是一般的烂,一直到换DVD导航就再没用它听过音乐,来自于:霸锐论坛 作者:szchjld
前几天觉得发动机声音大,去检查了一下,可能是冬天的原因,未发现故障。来自于:霸锐论坛 作者:马阿哥123
可也是三部车里最颤的 特别是在过坑大点的时候 震动太硬了 感觉象货车的跳动来自于:霸锐论坛 作者:三菱皮卡
提车不久即发现极其轻微的怠速时座椅和档杆抖动,方向盘不抖,不适感可以忽略,有时抖动有加重迹象,均自行恢复,可能和发动机工况有关来自于:霸锐论坛 作者:三菱皮卡
发动机1500转左右时各档均有底盘异响来自于:霸锐论坛 作者:三菱皮卡
原车转向侧倾明显,高速转向有紧张感,高速路面不平时,方向盘会大幅摆动来自于:霸锐论坛 作者:黑洲飞人
避震偏软,说实话,我到现在也没搞清硬和软的定义,反正就是过大一点的坎时,车内左右晃动特别大,跟坐船似的。这里再请教一下各位,我想把晃动降低一些,应该怎么改避震?