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索奈9.19万起
焕驰6.69万起
奕跑6.98万起
福瑞迪8.08万起
起亚KX3傲跑10.88万起
赛图斯10.99万起
起亚K311.29万起
智跑13.98万起
起亚EV514.98万起
起亚K516.28万起
起亚KX516.28万起
起亚K3 EV17.68万起
狮铂拓界17.98万起
起亚K3 PHEV20.98万起
嘉华28.99万起
起亚EV628.28万起
索兰托暂无
斯汀格暂无
极睿暂无
起亚Ray未上市
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来自于:霸锐论坛 作者:digitaldan
来自于:霸锐论坛 作者:新霸瑞
来自于:霸锐论坛 作者:绝版老人
来自于:霸锐论坛 作者:q_g_chen
来自于:霸锐论坛 作者:纯水印
来自于:霸锐论坛 作者:digitaldan
DVD很挑碟片。来自于:霸锐论坛 作者:digitaldan
感觉方向盘有点轻来自于:霸锐论坛 作者:digitaldan
各种开关按钮手感也很一般,离豪华还有点距离(家里刚提的09款BMW525,有直观感受)。来自于:霸锐论坛 作者:新霸瑞
装饰配件极少,脚垫在西郊配件城定制的,不很理想。来自于:霸锐论坛 作者:新霸瑞
加速降档冲击明显,且突然一脚地板油时发动机声音干涩,不圆润。不知是否机油问题。来自于:霸锐论坛 作者:绝版老人
尤其在山道行驶时,霸锐的油门响应略显迟滞,要重重踩下油门,变速箱才会作出反应,这应该与越野车的设定有一些关系。来自于:霸锐论坛 作者:绝版老人
起步迅速,提速顺畅,随着速度的提升,霸锐略显后劲乏力,尤其超车时,油门明显有些迟滞,脚下必须一再深踩油门。来自于:霸锐论坛 作者:绝版老人
霸锐的方向盘很轻,虚位不小,开起来很轻松,但路感不是那么的清晰直接。来自于:霸锐论坛 作者:q_g_chen
内饰,不是很精细,看的是浅内的,颜色搭配不是很协调,感觉不如维拉克斯。来自于:霸锐论坛 作者:纯水印
导航不敢恭维,此行穿越粤北山区,海拔不到1000米,导航进山不久过了几个隧道就死机了,出山重启动才恢复,实在是丢国货的脸 南方天热,导航天线遇热竟然脱胶掉下来了,郁闷。