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宝马4系双门38.69万起
宝马4系敞篷48.69万起
宝马M4敞篷101.39万起
宝马M4双门89.39万起
宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马2系旅行车(进口)暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系插电式混合动力暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
宝马M259.90万起
宝马M3四门86.39万起
宝马X3 M90.99万起
宝马X4 M93.99万起
宝马XM129.00万起
宝马X5 M144.89万起
宝马M5145.39万起
宝马X6 M146.89万起
宝马M8198.80万起
宝马M6双门暂无
最近浏览过的车：
来自于：宝马5系论坛 作者：s1864146
来自于：爱丽舍论坛 作者：藏地狂欢
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来自于：宝马5系论坛 作者：茶杯茶壶
京公网安备 11010102004670号
来自于：宝马5系论坛 作者：s1864146
音响一般, 刚开始听的时候感觉不错, 不过从老车上拿来一盘以前常听的CD放到新车上听, 有了比较, 才感觉确实音响不怎样. 刚开始时总体感觉523LI的音响声音比较浑厚, 低音还可以, 不过声音没有穿透力, 听起来声音比较浑浊. 本身不是发烧友, 有以上的感觉完全是有了比较才得到的.来自于：爱丽舍论坛 作者：藏地狂欢
配置，惨了点，这个价位的车子，没导航及可视倒车系统，没磁吸车门，有胎压检测，但容易谎报军情来自于：宝马5系论坛 作者：rndman
领先型感觉性价比还是蛮高的，该有的导航、狼牙什么的都有了，操作系统也是最新的2代，仪表盘和GT的一样，音箱虽说是扬声器而非豪华版的LOGIC 7，但感觉也还不错。来自于：奥迪Q5论坛 作者：狐狸在流浪
但是导航系统用起来不方便，检索方式一直没习惯来自于：宝马5系论坛 作者：反转片
赞一下变速箱，反应很快，基本能跟得上思维，不像E的5速，实在不行。来自于：宝马5系论坛 作者：反转片
5系的配置比E底很多来自于：宝马5系论坛 作者：卡鲁
8档波箱表现很平顺来自于：宝马5系论坛 作者：卡鲁
523领先的音响很差！高音头没有，中音单薄，低音浑浊，比我原来改装过音响的小狮子差多了，看来还是要改，但是据音响店说只有少数品牌喇叭支持宝马5系的无损改装，大部分喇叭需要在门板上扩孔倒模。不过原车机头支持USB的mp3格式还不错，一般的流行曲拷在大容量U盘里，够听了。缺憾是好象不支持APE等无损格式。来自于：宝马5系论坛 作者：ougzhan854
感觉舒适版该有的功能基本都有了来自于：宝马5系论坛 作者：茶杯茶壶
个人觉得最弱智的设计，就是这个无钥匙启动系统。它把我害得快得强迫症了，总是在想，我到底熄火没有，有几次实在不行了，回到车边去查看。因为我有两次没有熄火就锁车准备离开的经历，都是环境比较嘈杂和跟人说话或者打电话的情况下发生的，不过现在养成了一个习惯，锁车之后看看那个小屏幕，如果没有图像，就说明熄火了。老婆的经验是，摸摸前盖，如果感觉不到发动机震动，就说明熄火了。宝马下次改版一定要把这个问题解决了，建议：如果没有熄火就无法锁车，或者锁车5分钟之后强制自动熄火，或者有声音提示之类的。